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カテゴリー：「役員運転手派遣関連コラム」一覧

役員運転手は、待機時間が発生しやすい職業であり待機時間は、休憩時間ではなく業務時間となります。また、企業によって待機時間の取り扱いや使い方も異なるでしょう。本記事では、役員運転手は待機時間に何をしているのか、雇用するので･･･[続きを読む]

働き方改革によって、近年では働く時間に制限が設けられ残業をおこなわない企業が増えています。ただ、役員運転手という職業は長時間労働や休日出勤がつきものです。本記事では、役員運転手にも36協定が必要なのか、労働環境改善という･･･[続きを読む]

企業の役員の移動手段として、役員運転手の利用を検討している企業もいらっしゃるかと思います。実は役員運転手は、期間を設けて利用する定期契約のほかに、単発で利用するスポット契約でも手配できるのです。今回は、役員運転手のスポッ･･･[続きを読む]

企業の役員の移動手段にはさまざまな選択肢がありますが、よりよい移動手段としては専属の運転手をつけるという選択肢があります。専属の運転手をつける場合は、役員運転手かハイヤーを検討することが多いですが、両者の違いはどこにある･･･[続きを読む]

事業用に車を購入する際にはどのような基準で車を選べばよいのか、迷う方もいるのではないでしょうか。とくに役員を乗せる車は取引先や社外からも注目されています。会社のイメージや役員にふさわしい車を選ばなければいけないのです。今･･･[続きを読む]

役員運転手を雇うにあたり必要になるのが雇用契約書です。雇用契約書自体は作成の義務はないものの、残業や待機時間が長くなる傾向があります。のちのちにトラブルに発展する恐れもあるため、事前に作成しておくべきでしょう。当記事では･･･[続きを読む]

多くの企業が役員運転手の雇用で失敗しています。そもそもの運転が下手であったり、なかには人付き合いがあまり得意でなかったりする人を雇ってしまう事例も少なくありません。ほかにもスケジュール管理者がいなかったり、運転手の雇用経･･･[続きを読む]

役員運転手を利用しようと思ったとき、どれくらいの利用料金となっているのでしょうか。役員運転手には、スポット契約と定期契約の2つがあり、それぞれの契約内容によって利用料金も異なります。ここでは、契約内容やどんなシーンに適･･･[続きを読む]

役員運転手の契約形態にはスポットと定期の2種類の契約があり、それぞれ異なる特徴があります。役員運転手の採用の際には、自社に都合の良い契約形態を選びましょう。スポット契約と定期契約やどちらが一方的に優れているというわけで･･･[続きを読む]

これまでは役員運転手は、企業自体が雇っていました。しかし近年では大きな変化が見られ、派遣のドライバーを雇用する企業が増えています。企業のとくに大切な人材である役員の送迎を行うのが役員運転手です。なぜ派遣で雇うのか、派遣を･･･[続きを読む]

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